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ストーンテックジャパン株式会社はヨーロッパのアンティーク石材と自然石舗装と天然石ブロック舗装を専門とする会社です。

TEL. 03-6433-0568

〒140-0002 東京都品川区東品川2-2-25

エヴォストーン工法SERVICE&PRODUCTS

舗装の安定性

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「在来工法」

在来工法では、剛性舗装もたわみ舗装も水平力は石から目地を伝って石へと伝達されます。その圧力が目地を圧迫し破壊の引き金となります。また、剛性舗装では圧縮と曲げ、引張が同時に加わる事で破壊の連鎖が始まります。



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「エヴォストーン」

エヴォストーンでは、水平力は石からガイドレールを伝って石へと伝達されます。目地にストレスを与えず、構造に負担を加えません。在来のたわみ舗装にガイドレールを加える事で水平力に対応し弱点である目地の問題を解決しました。







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「エヴォストーン」

在来工法では、石の回転を防ぐため石の厚みを15p〜として安定性を持たせました。
エヴォストーンではガイドレールによって石の回転は抑制されるので石の厚みは半分以下の6〜8pで施工可能です。








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「エヴォストーン」

在来工法では、その場でハンドルを切る据え切りのような場合など1個の石に力が加わり目地を破壊し敷きモルタルを破壊します。
エヴォストーン工法では、ガイドレールによって力が分散されその周囲全体で力を受けます。目地や構造に負担がかかりません。




ガイドレールの働き

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ガイドレールはプラスチック製の押し出し成型品で15o×30o長さ2mの基本サイズです。
ガイドレールを施工に加えることは、在来の乾式工法と比較して安定性は比較にならないほど強化されるが、デメリットは全くなく、車両の通行や制動、回転による水平力をガイドレールで受け目地や石にストレスを与えません。


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裏面を平滑にカットしたタイプの石材やコンクリート平板では、在来工法と比較してガイドレールがアンカー効果をもたらします。

鉄筋コンクリートの鉄筋と同じようにガイドレールの働きは、目で見ることはできませんが舗装の基本的な構成として永久に残ります。
ガイドレールが受ける水平力
=>乗用車=9.000N
=>トラック=20.000N

ガイドレール許容水平力
=>乗用車=26.250N

=>トラック=57.750N



エヴォストーンは、 車両通行によって生成される最大負荷の3倍強度を持ちます。
このガイドレールの効果によって目地はストレスを受けません。


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